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在新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)中，電池殼占系統(tǒng)總重量約20?30%是電池的主要結(jié)構(gòu)部件。為了輕量化，方形動(dòng)力電池殼一般采用3003鋁板，材料性能要求高，采用標(biāo)準(zhǔn)材料。嚴(yán)禁使用回收材料，防腐防爆性能好。 3003鋁板用于新能源動(dòng)力電池殼有很多優(yōu)點(diǎn)
、優(yōu)點(diǎn):鋁殼方形鋰離子電池包裝可靠性高；系統(tǒng)能效高；相對(duì)重量輕，能密度高；結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，擴(kuò)展相對(duì)方便，是目前通過提高單體容量來提高能密度的重要選擇；如果單體容量大，系統(tǒng)組成相對(duì)簡(jiǎn)單，可以逐一監(jiān)控單體；簡(jiǎn)單系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性相對(duì)較好。 缺點(diǎn)：由于鋁殼方形鋰離子電池可根據(jù)產(chǎn)品尺寸定制，市場(chǎng)上有成千上萬種型號(hào)，由于型號(hào)太多，工藝難以統(tǒng)一；生產(chǎn)自動(dòng)化水平低，單體差異大，系統(tǒng)壽命遠(yuǎn)低于大規(guī)模應(yīng)用。
目前，方形鋁殼電池在動(dòng)力電池中所占的比重非常高。在電池的焊接過程中，鋁殼電池很難焊接。這是因?yàn)殇X的特別性使得焊接容易出現(xiàn)凸起、氣孔等問題，尤其是在拐角處。下面簡(jiǎn)單介紹一下方形鋁殼動(dòng)力電池的焊接難點(diǎn):
鋰電池按包裝形式分為方形鋁殼電池、圓柱形電池和軟包裝電池，方形鋁殼鋰電池從電池制造到電池PACK組，焊接是一個(gè)非常重要的制造過程，焊接方法和焊接過程的選擇，將直接影響電池的成本、質(zhì)量、安全和電池的一致性。在許多焊接方法中，激光焊接具有以下優(yōu)點(diǎn)跟隨小編了解方形鋁殼電池激光焊接過程的應(yīng)用。
1、電池殼家族 電池殼家族龐大，包括鎳氫、鎳鎘電池（二次電池、充電電池）、鋅錳、堿錳電池（一次電池、干電池）、鋰電池、鋰一次電池（紐扣電池）、鉛酸電池、太陽能電池等。其中，電池鋼殼的外包裝主要是前三種：鎳氫鎳鎘電池、鋅錳堿錳電池和部分鋰電池。主要是圓柱形鋼殼包裝。我們將推廣典型電池圓柱形鋼殼的鋼材和生產(chǎn)。
在正常使用電池鋼殼時(shí)，需要防止產(chǎn)品受環(huán)境影響而發(fā)生腐蝕問題。如果鋼殼因解除腐蝕性環(huán)境而開始出現(xiàn)質(zhì)量問題，也會(huì)影響商品的使用壽命。在嚴(yán)重的情況下，鋼殼商品可能無法繼續(xù)使用，因此防銹處理非常重要，廠家在生產(chǎn)過程中也會(huì)把這些作為關(guān)鍵操作。
在選擇電池鋼殼產(chǎn)品時(shí)，需要從正規(guī)的電池鋼殼制造商那里購(gòu)買。目前相關(guān)產(chǎn)品的廠家數(shù)量也在慢慢增加。所以客戶在購(gòu)買電池鋼殼時(shí)會(huì)有很多疑惑，不清楚應(yīng)該選擇哪個(gè)廠家的產(chǎn)品。這個(gè)時(shí)候先要注意廠家選擇的生產(chǎn)材料是否符合要求。電池鋼殼已經(jīng)出來很久了，所以人們對(duì)電池鋼殼的使用有了好的了解，但是電池鋼殼的質(zhì)量和材料的使用是成正比的。
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制造商在制造電池鋼殼后需要進(jìn)行測(cè)量，符合制造標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才能投入使用。在制造鋼殼的過程中，需要采用特別的加工方法，并使用設(shè)備進(jìn)行再加工。工作人員應(yīng)具備的操作經(jīng)驗(yàn)，以確保鋼殼的制造效果符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。如今，制造商在制造鋼殼時(shí)仍然非常關(guān)心產(chǎn)品的抗氧化能力。只有提高鋼殼的抗氧化效果，才能延長(zhǎng)使用壽命。鋼殼內(nèi)部的電阻會(huì)有差異。如果電阻過大，鋼殼的抗氧化效果會(huì)逐漸降低。
當(dāng)電池鋼殼制造商使用電池鋼殼時(shí)，對(duì)產(chǎn)品的工藝質(zhì)量有很高的要求。因此，制造商將在生產(chǎn)期間不斷改進(jìn)技術(shù)和方法，以確保每個(gè)人在使用產(chǎn)品的過程中都有好的體驗(yàn)，并提高產(chǎn)品的使用壽命。
泰興市恒源電池配件有限公司專業(yè)從事：方形鋰電池鋁殼、電池鋼殼廠家、鋰電池方形鋁殼等產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。
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